Как выигрывает Макс Ферстаппен

Для Макса на счету девять. Даже два проливных дождя, обрушившихся на песчаные дюны Зандворта, и запоздалый красный флаг не смогли сбить летучего голландца с маршрута. Победа на Гран-при Нидерландов привела к тому, что Ферстаппен ушел с того места, на котором остановился перед летним перерывом: безупречное вождение продолжается.

Эта победа поставила его на один уровень с рекордом Себастьяна Феттеля, одержавшего девять побед подряд в Формуле-1. Альберто Аскари добился того же в 1952–1953 годах, хотя технически его вычеркнули из книги рекордов после того, как он не участвовал в гонке Индианаполис 500, которая в то время была частью чемпионата пилотов.

Ферстаппен надеется на рекордную 10-ю победу в эти выходные в Монце. Феттель, уже вышедший на пенсию, но, как всегда, человек с мудрым предвидением, предвидел это несколько месяцев назад.

«Я думаю, что после пяти побед подряд или около того Себ пишет мне и говорит: «Молодец, так держать» или что-то вроде «Ты сделаешь это», - рассказал Ферстаппен после квалификации в субботу. «Это не то, о чем я постоянно [думал] типа: «Мне нужно это сделать». Я занимаюсь этим видом спорта не для того, чтобы пытаться побить рекорды. Я здесь только для того, чтобы победить в данный момент».

Хотя Ферстаппен, казалось бы, не сосредоточился на рекордах, в конце концов он не смог избежать разговора. Хотя 10-е место кажется почти неизбежным в ближайшее воскресенье, общие рекордсмены на данный момент задаются интересной мыслью: чья серия – установленная на пике их карьеры в одной и той же команде Red Bull – более впечатляющая?

Во-первых, Феттелю. Его победная серия в 2013 году позволила ему завоевать четвертый подряд чемпионский титул – за этим Ферстаппеном теперь будет следить вполглаза в 2024 году. Немец выиграл последние девять гонок сезона 2013 года, от Бельгии до Бразилии, разгромив Фернандо. Надежды Алонсо на первую корону Ferrari уже в процессе. Алонсо, кстати, также занял второе место в воскресенье в Зандворте; почему испанец всегда оказывается вторым?

Есть мнение, что аура превосходства Феттеля в конце сезона – как раз тогда, когда он в этом нуждался – дает ему преимущество над нынешним заездом Ферстаппена, поскольку титул чемпиона мира голландца уже давно разыгран. Достижение пика и победа, когда на кону твердо стоит чемпионство, на фоне более ровных результатов – это высший признак превосходства. При этом Феттель все же завоевал титул чемпиона мира в шести гонках из своих девяти побед в Индии, не испытывая давления в последних трех гонках.

Что касается Ферстаппена, то его победная серия началась в Майами в мае, когда он на последних кругах обогнал своего товарища по команде Серхио Переса и одержал победу. Он не оглянулся назад. Даже в тех случаях, когда он не стартовал с поула – например, в Венгрии и Бельгии – его восхождение на передовую было быстрым. Ни одна машина не может конкурировать с гоночной скоростью Ферстаппена RB19, и, по большому счету, ни один гонщик даже не пытается отбиться от голландца.

Погода также не играет той роли, которую ожидали, для остальной части стартовой решетки. Начиная с апреля в Азербайджане, каждый гоночный уик-энд шел дождь. Обычно это указывает на непредсказуемость, но Ферстаппен не был сорван каким-либо хаосом в гонке, как это было показано в Зандворте в воскресенье. Стратегия Red Bull, как и техника, более эффективна, чем у остальных игроков.

Но хотя его цифры в настоящее время впечатляют, прогноз выглядит еще более властным. Ферстаппен находится на пути к тому, чтобы стать первым гонщиком, выигравшим более 80 процентов гонок за один сезон, а нынешним эталоном является 75 процентов Аскари в 1952 году (когда было всего восемь гонок). Его две победы из трех в спринтерских гонках – а также шесть из 13 дополнительных очков за самый быстрый круг – означают, что он выиграл почти 94 процента от общего количества доступных ему очков. Это 339 из возможных 362 – ошеломляющая статистика.

«Я никогда не думал, что это возможно», - сказал Ферстаппен после повторения рекорда Феттеля. Но Ферстаппен переосмысливает то, что возможно, не сумев сделать ни одной ошибки на своем неустанном пути к чемпионству в этом сезоне. Запас победы в большинстве гонок указывает на пилота и команду, которых просто невозможно остановить. Десятая победа подряд превысит результат Феттеля – и он может обеспечить себе титул уже в Японии в конце сентября.